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中國時報【邱文秀、陳芃╱台北報導】

台北市夜市開始推行悠遊卡結帳,北市交通局在2012年,也已開始補助計程車隊裝設悠遊卡機,但至今僅約2400台使用,占全市比例約8% 。對不少計程車司機而言,一旦裝了機器,就無法每天收到現金,幾天後才能去指定銀行領錢,感覺差很多;同時,還要扣手續費或裝設悠遊卡機的租金,導致運將們興趣缺缺。

台北市計程車客運商業同業公會理事長王明雄說,基於服務顧客,當然希望所有計程車都裝悠遊卡、刷卡機;但許代書信貸多司機每天都要有現金收入,裝機還要扣手續費,甚至有些人因債務無法到銀行開戶,無法獲得悠遊卡公司結算的收入,裝機意願不高。

但為衝高計程車隊裝設悠遊卡機普及率,悠遊卡公司董事長戴季全提出今年第2、3季與計程車業者合作,預計裝設1萬至1萬5000台機器。據了解,悠遊卡公司與台灣大車隊合作,台灣大車隊昨也證實此事,預計6月、7月正式上線。

台灣大車隊行銷企劃部資深經理黃韋寰指出,乘客多希望計程車能裝設悠遊卡機器,很多人希望搭捷運到某站,再轉搭短途計程車,希望能一卡使用到底。

據了解,台灣大車隊在北北基的9000輛車將裝機,初期約有6000輛可先裝機,目前已展開測試,雙方還未簽訂合約,司機需要負擔多少裝機費,會不會被抽成,都還無法確定,台灣大車隊全省將近1萬5000輛車,若北北基合作愉快,其他縣市車輛也有望跟進,雙方對此合作案高度重視,細節保密。

悠遊卡公司指出,手續費、裝機設備租金是悠遊卡公司與車隊結算;至於,每部計程車每日營運金額,悠遊卡公司隔日就會統一匯入各車隊帳戶,至於,各車隊要多少天後才與各駕駛結帳,是車隊的事。

根據北市公運處統計,目前全北市約10個計程車隊導證件借款 入悠遊卡機,每月平均交易筆數2萬筆。

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